Skontaktuj się z nami
Nasi Partnerzy
Inne serwisy
Mirosław Jabłoński: Dziury, koleiny, po prostu czarny sport
Jeszcze kilka miesięcy temu Mirosława Jabłoński był zawodnikiem Startu Gniezno, który próbował "wyrzucić" Włókniarza z ekstraligi. W nowym sezonie ma być jednym z tych, którzy widowiskową jazdą porwą częstochowskich kibiców. W środę "Jabłuszko" w parze Griszą Łagutą trenował przy Olsztyńskiej.
Tadeusz Iwanicki: Jak przebiegają przygotowania?
- Ja jeżdżę od ubiegłego tygodnia. W Gnieźnie miałem trzy sesje treningowe, teraz tutaj dwie więc można powiedzieć, że było tego sporo. Musimy na naszym torze jeździć jak najwięcej. Potrzebujemy tego my i tor również, bo musi się ułożyć. Dosypana nowa nawierzchnia nie związała się jeszcze ze starą i w trakcie treningu robią się dziury na pół koła. Męczymy się w związku z tym trochę, ale nie narzekamy. Sprawdzamy wszystko, ustawiamy sprzęt i na ile można poprawiamy technikę jazdy. Mamy nadzieję, że do meczu z Lesznem wszystko będzie grało na sto procent.
W środę warunki na torze były o niebo lepsze niż w niedzielę, ale do ideału wciąż daleko...
- No tak. Dziury, koleiny, po prostu czarny sport. Ale jeżeli poradzimy sobie w takich warunkach, to później będzie już tylko łatwiej.
Spodziewasz się, że Włókniarz będzie jeździł na bardziej przyczepnym torze niż w minionym sezonie?
- Pewnie tak będzie. Zwłaszcza na starcie, bo z tego co wiem chłopaki preferują takie warunki. Ale na dystansie żadnej "przyczepy" nie będzie. Normalny, odsypujący się tor. Do ścigania i efektownej walki, która da satysfakcję kibicom.
Rozumiem, że tak jak większość zawodników Włókniarza lubisz gdy jest trochę "pod koło"?
- Każdy lubi, gdy tylko ma na czym jechać w takich warunkach. Bo na przyczepniejszy tor trzeba mieć przygotowany odpowiedni motocykl. Jak się takiego nie ma, to na wygrane nie ma co liczyć.
W weekend macie dwa sparingi z Orłem Łódź. Jak dużą wagę do nich przywiązujecie?
- Dla mnie sparingi są ważne, ale generalnie poświęcam je na testy. Sprawdzam jeden motocykl, a jeżeli wszystko pasuje odstawiam go na bok i biorę następny. Na tym to przed sezonem polega, dlatego na wyniki nie ma co aż tak bardzo zwracać uwagi.
Trzy tygodnie na przygotowania do meczu w Lesznie to dużo, czy mało?
- Bardzo dużo. W ubiegłym roku trzy tygodnie przed pierwszym meczem wyjechałem na tor, a teraz mam już za sobą dwa tygodnie treningów. Wtedy mi wystarczyło, więc teraz tym bardziej.
Grisza Łaguta to dobry partner do trenowania.
- Bardzo dobry. Dobrze mieć z boku kogoś lepszego. Dzisiaj Grisza wygrał pięć razy, ja cztery. Trochę się pościgaliśmy.
Rozmawiał Tadeusz Iwanicki
- Ja jeżdżę od ubiegłego tygodnia. W Gnieźnie miałem trzy sesje treningowe, teraz tutaj dwie więc można powiedzieć, że było tego sporo. Musimy na naszym torze jeździć jak najwięcej. Potrzebujemy tego my i tor również, bo musi się ułożyć. Dosypana nowa nawierzchnia nie związała się jeszcze ze starą i w trakcie treningu robią się dziury na pół koła. Męczymy się w związku z tym trochę, ale nie narzekamy. Sprawdzamy wszystko, ustawiamy sprzęt i na ile można poprawiamy technikę jazdy. Mamy nadzieję, że do meczu z Lesznem wszystko będzie grało na sto procent.
W środę warunki na torze były o niebo lepsze niż w niedzielę, ale do ideału wciąż daleko...
- No tak. Dziury, koleiny, po prostu czarny sport. Ale jeżeli poradzimy sobie w takich warunkach, to później będzie już tylko łatwiej.
Spodziewasz się, że Włókniarz będzie jeździł na bardziej przyczepnym torze niż w minionym sezonie?
- Pewnie tak będzie. Zwłaszcza na starcie, bo z tego co wiem chłopaki preferują takie warunki. Ale na dystansie żadnej "przyczepy" nie będzie. Normalny, odsypujący się tor. Do ścigania i efektownej walki, która da satysfakcję kibicom.
Rozumiem, że tak jak większość zawodników Włókniarza lubisz gdy jest trochę "pod koło"?
- Każdy lubi, gdy tylko ma na czym jechać w takich warunkach. Bo na przyczepniejszy tor trzeba mieć przygotowany odpowiedni motocykl. Jak się takiego nie ma, to na wygrane nie ma co liczyć.
W weekend macie dwa sparingi z Orłem Łódź. Jak dużą wagę do nich przywiązujecie?
- Dla mnie sparingi są ważne, ale generalnie poświęcam je na testy. Sprawdzam jeden motocykl, a jeżeli wszystko pasuje odstawiam go na bok i biorę następny. Na tym to przed sezonem polega, dlatego na wyniki nie ma co aż tak bardzo zwracać uwagi.
Trzy tygodnie na przygotowania do meczu w Lesznie to dużo, czy mało?
- Bardzo dużo. W ubiegłym roku trzy tygodnie przed pierwszym meczem wyjechałem na tor, a teraz mam już za sobą dwa tygodnie treningów. Wtedy mi wystarczyło, więc teraz tym bardziej.
Grisza Łaguta to dobry partner do trenowania.
- Bardzo dobry. Dobrze mieć z boku kogoś lepszego. Dzisiaj Grisza wygrał pięć razy, ja cztery. Trochę się pościgaliśmy.
Rozmawiał Tadeusz Iwanicki
POPULARNE
NAJNOWSZE
-
Jest decyzja ws. turnieju Raw Air. "To szaleństwo"
-
Znamy wysokość zarobków Paulo Sousy! Następca Brzęczka zarobi więcej
-
Jest wyrok sądu ws. Ewy Brodnickiej! Bardzo surowa kara utrzymana
-
Oficjalnie: Kwalifikacje w Lahti odwołane! Jest nowy program zawodów
-
Dziwne wydarzenia w Wiśle Kraków! Piłkarz chce odejść tuż po transferze. "Wymiotował po treningu"
- Sekretarz PZPN prostuje historię zdjęcia, które wywołało w Polsce burzę. "Może ktoś mu je przysłał"
- Zmarł Luton Shelton. Były reprezentant Jamajki i piłkarz Premier League miał 35 lat
- Najpierw Schmitt miał czerwone włosy, później wygrał Małysz i było golenie wąsa. Lahti jest polskie od 20 lat
- PŚ w Lahti. Czy pogoda umożliwi skoczkom trening przed konkursem drużynowym? [NA ŻYWO]
- Bogdan Wenta wierzy w kadrę Rombla. "Chłopcy urośli. Szanse na ćwierćfinał są bardzo realne"